小火車抵達終點Flam小鎮，在這個小鎮有比較多可以遊玩或住宿的點，有閒有錢的人倒可以住一晚享受在峽灣旁的山谷生活。
在這裡，我們的目標是要搭上峽灣汽船遊覽峽灣，在岸邊等候時，一群歐洲歐巴桑幾乎擠爆入口（原來歐巴桑愛窮緊張的特質是全球共通），因為擔心在汽船上坐不到好位置，只好跟著傻傻地排隊，等待時隨便翻翻資料才知道一天從Flam開往 古德凡根Gudvangen 的汽船其實有好幾班，卻唯有這一班是與挪威縮影的行程可銜接，難怪幾乎絕大多數的遊客都會塞在這班汽船上，與後來幾天再坐其他的峽灣汽船時，經常一台大汽船只有小貓兩三隻的情況相比，這一趟汽船的人真是多。所以如果有多一點充裕的時間，請考慮一下搭其他時間的班次～
不過，峽灣汽船的容量不可小覷，可不是旗津的渡船可比擬，居然可把一火車的人都裝進去，還能最多裝60台車，連巴士都可以載，整艘船有三層，雖然剛剛那一火車的人都一起塞進這艘船，都絲毫不覺擁擠。
一上船我們就往頂層甲板前進，好整以暇的佔好位置等著汽船噗噗出發！
開船後，這些飛鳥一直跟著汽船飛行，這大概是挪威少見的觀光效應，這些鳥都已經知道只要跟著船飛，就會有遊客不停餵食。
沿途經過的風景很難用文字貼切地形容，幾乎所有映入眼簾的景色皆以色彩盤上的原色呈現，藍天就是藍，高山就是綠，散居在峽灣旁的小村落的屋頂鮮豔的紅，一起倒映在清澈的峽灣中。
經過某些特殊景點或村落時，汽船上會有專人的講解，我記得會有幾種不同的語言，不過沒有中文就是。
坐了兩個小時的船，想休息的人還可以到汽船上的餐廳用餐喝茶。
還未親身體驗挪威的峽灣前，對峽灣並沒有特別的憧憬，但親自到此一遊後，很難讓人不讚嘆大自然，那份峽灣的美麗，幾乎形成我之後對新的風景評斷的低標，除非那初見的風景也是這樣的自然原味，不然實在很難跟挪威的景緻相比。松恩峽灣支線的美景讓人當下印象深刻，也讓那時候的我更期待與號稱"挪威最美的峽灣"的蓋倫格峽灣的見面.
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